冷卻塔電機(jī)、風(fēng)機(jī)、減速機(jī)

1、電機(jī)

采用襄樊特種電機(jī)有限公司的冷卻塔專用電機(jī)，Y系列戶外型臥式異步電機(jī)，戶外型，絕緣等級為F級，防護(hù)等級為IP55。軸傳動，該電機(jī)性能穩(wěn)定、防水性能好。

2、風(fēng)機(jī)、減速機(jī)

采用保定市凱旋風(fēng)機(jī)設(shè)備有限公司 生產(chǎn)的環(huán)氧玻璃鋼風(fēng)機(jī)，彎曲強(qiáng)度不小于196MPa，各截面圓滑過度，外表光潔，無裂縫、缺口、毛刺等缺陷，風(fēng)機(jī)做靜平衡試驗(yàn)，按“剛性轉(zhuǎn)子平衡精度”，等級取G6.3級,葉尖距風(fēng)筒內(nèi)壁間隙取30mm，誤差不大于±10mm。葉片由高強(qiáng)度環(huán)氧玻璃鋼（空腹結(jié)構(gòu)）模壓成型，為頂效機(jī)翼型，葉片前緣包覆防沖刷保護(hù)層。風(fēng)機(jī)氣動合理、風(fēng)量大、噪聲低、效率好、耐腐蝕。

該風(fēng)機(jī)配有減速機(jī)，水平臥式、噪聲低、油潤滑可靠、檢修方便。

為保證冷卻塔安全運(yùn)行，設(shè)計中采用風(fēng)機(jī)廠家配套的三參數(shù)風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控裝置，系統(tǒng)具備振動、溫度、油位三項(xiàng)監(jiān)控功能，并可實(shí)現(xiàn)自動顯示、報警及停機(jī)功能。控制方式采用控制室集中控制與就地控制相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)視、控制、報警、安全聯(lián)鎖。就地設(shè)置機(jī)旁控制柜上設(shè)有指示燈及開、停機(jī)操作按鈕。

組合式方形逆流冷卻塔制作作為管式間接蒸發(fā)冷卻器的一種應(yīng)用形式。下面來為大家介紹一下組合式方形逆流冷卻塔制作的三項(xiàng)循環(huán)。

1、一次側(cè)換熱循環(huán)：一次側(cè)(外循環(huán))的循環(huán)熱水流過方形逆流式冷卻塔的盤管時，分為四個階段進(jìn)行熱傳遞:1)首先熱溶液的熱通過對流換熱傳遞給盤管的內(nèi)表面;2)經(jīng)過管壁熱傳導(dǎo)至盤管外表面;3)由盤管外表面對流傳熱給管外流動的水膜;4)從水膜籍由蒸發(fā)與對流換熱傳給空氣。

2、二次側(cè)預(yù)冷循環(huán)：三次側(cè)(自循環(huán))噴淋水籍由噴淋水泵從冷卻塔下部水盤，抽至布水系統(tǒng)。經(jīng)過特殊的均見散水頭噴灑至散熱材上，與空氣進(jìn)行潛熱及顯熱交換，進(jìn)行預(yù)冷卻后流至盤管組，在管外壁形成穩(wěn)定的水膜，吸收管內(nèi)介質(zhì)傳遞出之熱邃，后又回到水盤中，如此循環(huán)不己。

3、空氣循環(huán)：風(fēng)機(jī)將冷卻塔外的不飽和空氣吸入塔內(nèi)，氣流經(jīng)過盤管、散熱材與二次側(cè)的噴淋水進(jìn)行潛熱及顯熱交換吸收熱見，再經(jīng)過特殊的擋水器進(jìn)水分離，并終將接近飽和濕空氣排出塔外。

通過以上的三項(xiàng)循環(huán)和四階段換熱，組合式方形逆流冷卻塔制作將次側(cè)載熱溶液冷卻至所需的溫度，以送回系統(tǒng)，維持其正常運(yùn)行。

組合式方形逆流冷卻塔制作基本結(jié)構(gòu)：

1、電機(jī)：組合式方形逆流冷卻塔制作有防爆和不防爆二種。800及1000型配雙速，1200型以上為三速，節(jié)能顯著，稱之為“節(jié)能型冷卻塔”?？梢酝ㄟ^控制柜人工或自動控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。變速電機(jī)與單速電機(jī)在天冷停機(jī)節(jié)電相比，以年計可節(jié)電雙速40%，三速為50%以上，組合式方形逆流冷卻塔制作運(yùn)轉(zhuǎn)管理靈活。當(dāng)氣溫高、濕度大或用水設(shè)備水溫降大時，開高速，反之可開中速或低速，晚上氣溫較低也可開中、低速。此時噪聲可下降3-6dB（A）以上。冬季結(jié)冰時風(fēng)機(jī)可開低速反轉(zhuǎn)。因塔內(nèi)氣溫高可以消冰。冬季開低速也使飄水降到急略不計的地步。周圍環(huán)境不致因結(jié)冰形成污染。

2.填料： PVC填料有親水增油性能好、散熱系數(shù)大、耐溫差變化等特點(diǎn)。在正常使用條件下，填料的使用壽命20年。

3、配水系統(tǒng)：管式配水，采用多層流型噴頭進(jìn)水壓力只要求在進(jìn)管中心標(biāo)高處有1.5m自由水頭即可。

4、收水器：組合式方形逆流冷卻塔制作在高速運(yùn)行時，飄水量小于0.01%，低速時更可怱略不計。